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can总线程序讲解 can总线例程

can总线的读写原理是什么?为什么分为能高能低?如何判断汽车can总线方法一:可以拔掉开关线,使控制器转向线上的正极与转向信号线短路。双线CAN总线是一种差分信号,当总线VdiffVcan_hVcan_l的最终电平与单个Vdiff的值满足一定范围时,将为显性状态或隐性状态,can总线的原理及应用CAN (ControllerAreaNetwork Bus)是一种面向实时应用的串行通信协议总线,可以使用双绞线传输信号,是世界上应用最广泛的现场总线之一。

如何看懂can总线程序

1、汽车CAN总线是什么,工作原理又是什么,能不能通俗易懂的说下,复制粘贴的...

用一种通俗易懂的方式来说,比如汽车的仪表盘上有一个“主控制台”来控制,“大灯”、“喇叭”、“尾灯”、“刹车灯”,所以需要从“主控制台”引出四条控制线。我该怎么办?我们能不能划清界限?好了,我们建一个QQ群,把“主控制台”、“大灯”、“喇叭”、“后大灯”、“刹车灯”拉进群。“主控制台可以在群里发消息,“大灯打开”然后大灯打开,虽然其他小伙伴都听到了命令,只是不理会。

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2、谁能简单讲讲CAN总线的通讯原理?

CAN总线通信硬件原理图(采用TJA1050TCAN总线驱动)F040内置CAN总线协议控制器,只要连接外部总线驱动芯片和合适的抗干扰电路,就可以轻松建立CAN总线智能测控节点。本设计采用了PHILIP公司的TJA1050TCAN总线驱动器。CAN总线通信的硬件原理图如图3所示。图中F040的CAN信号接收引脚RX和发送引脚TX没有直接连接到TJA1050T的RXD和TXD端,而是通过高速光耦6N137连接。这样做的目的是实现CAN总线每个节点的电气隔离。

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3、哪位给讲讲CAN总线

什么是CAN总线现场总线是自动化技术发展领域的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现节点间实时可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。CAN(controllerarenetwork)属于现场总线,是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。与目前许多基于R-line的RS485分布式控制系统相比,基于CAN总线的分布式控制系统在以下几个方面具有明显的优势:首先,CAN控制器工作在多主模式,网络中的所有节点可以根据总线访问优先级(取决于报文标识符)以无损结构的位仲裁方式竞争向总线发送数据,CAN协议废除了站地址编码。不同的节点可以同时接收相同的数据,而不是对通信数据进行编码。这些特点使得CAN总线组成的网络中节点之间的数据通信具有实时性,并且容易形成冗余结构,提高了系统的可靠性和灵活性。

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4、CAN总线的基本概念?

CAN是ControllerAreaNetwork的缩写,是控制器局域网的中文名。从名字可以看出,CAN是一种用于控制器之间通信的现场总线。CAN总线最早应用于汽车行业,是由德国博世公司提出的。由于消费者对汽车功能的需求越来越多,汽车上的电子设备越来越多,控制器之间通信信号的连接方式比较复杂,所以设计了单条网络总线,整车的所有控制器都可以挂在这个网络上。

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5、如何学习汽车CAN总线相关的知识?

其实这并不难。首先,网上有很多资料。对于学习汽车CANbus的相关知识,首先要了解CAN通信的理论知识。请参考项目驱动的CANBUS现场总线基础课程。此外,还需要实际接触与CAN相关的设备,分析其通信数据的形式和特点。我们可以找一个USBCAN2EU设备,在PC上开发一个标准的CAN接口,进行数据的发送和接收。

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标准6、如何利用程序判断CAN总线的波特率/通讯协议

CAN规定设定波特率与实际波特率的偏差不得超过1%。通过眼图测量可以得到真实的波特率,如图1.1所示,显示通信的比特时间为4us,即波特率为250kbps。因为眼图是由无数比特的真实波形叠加而成的,所以测得的值是最可靠的。

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7、can总线的原理与应用

CAN(controllerarenetwork Bus)是一种面向实时应用的串行通信协议总线,可以使用双绞线传输信号,是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN协议由德国RobertBosch公司开发,用于汽车内不同部件之间的通信,代替昂贵笨重的配电线束。该协议的健壮性将其应用扩展到其他自动化和工业应用。

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CAN总线采用串行数据传输方式,可以在40m的双绞线上以1Mb/s的速率运行,也可以通过光缆连接,总线协议支持在这条总线上有多个主控制器。CAN总线最初是为汽车的电子控制系统设计的。目前,CAN总线已广泛应用于欧洲生产的汽车。而且,这项技术已经扩展到火车、轮船等交通工具上。

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8、can总线的读写原理是什么?为什么分can高和can低呢?

读取差分信号,所以有CAN高和CAN低。事情是这样的:最高指数和最低指数。用麦考密克示波器解码沃尔沃CAN总线及其原理讲解乌克兰。这是由双线CAN的工作原理决定的。双线CAN总线是一种差分信号。当总线VdiffVcan_hVcan_l的最终电平与单个Vdiff的值满足一定范围时,将为显性状态或隐性状态。

9、如何判断汽车can总线

方法一:可拔掉开关线,使控制器转向线上的正极与转向信号线短路。如果CAN总线对应的电机不转动,可以确定主控制器有故障,如果电机旋转,您可以确定CAN总线有故障。方法二:用万用表测量,连接旋转手柄,测量旋转信号线,手动旋转,如果电压从0.8V上升到3.6V,电机不转动,可以确定控制器故障。如果电压不变或没有电压,可以确定CAN接线开关有故障。

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