A股市场又一次的换股合并的案例突然公布了！凯撒旅业(000796)、众信旅游(002707)6月14日晚间双双公告，凯撒旅业与众信旅游正在筹划由凯撒旅业通过向众信旅游全体股东发行股票的方式，换股吸收合并众信旅游并发行股票募集配套资金。两家公司的股票及公司债券自6月15日起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日，此次合并不会导致公司实控人变更。

现在外运发展已经退市了。但自2018年9月公布确定之后，外运发展还上涨了15%多，而同期沪指整体性下跌中，最大跌幅达到14%！上市公司A吸收合并上市公司B后，B退市，A增发新股上市。本来好好的两个上市公司的壳，折腾完变成了一个上市公司，这种事情，一般只有国企才能干得出来。还有曾经大的长城电脑和长城信息合并中中国长城，中国北车和中国南车合并为中国中车等。

京哈铁路是中国一条从北京通往黑龙江哈尔滨的铁路，于1881年动工，1912年建成，全长1388千米。其中的唐山至胥各庄段原为开滦公司所建，是中国第一条标准轨距铁路。京哈铁路连接中国的华北与东北地区，是东三省的核心铁路干线。京通铁路自京包铁路的昌平至内蒙古通辽，全长804千米，1972年10月开工，1977年12月通车，1980年5月交付运营。

集通铁路>集通铁路自内蒙古集宁的贲红车站至通辽，全长995千米。途经内蒙古自治区四个盟（市）、13个旗县，是最长的地方铁路，现为内蒙古自治区人民政府和铁道部共同投资、共同建设、共享盈利、共担风险、联营性质的合资铁路，是国内最长的合资铁路。全线采用蒸汽机车牵引，是世界上最后使用蒸汽机车牵引的主干线铁路.哈大铁路哈大线是中国铁路的一段，连接黑龙江的哈尔滨和辽宁的大连，是中国东北地区的交通命脉。

中国外运解禁股时间为2022年7月17日。1.中国外运(.SH)1月17日在投资者互动平台表示，根据中国外运吸收合并外运发展实现A股上市(2019年1月18日)期间，公司实际控制人招商局集团和控股股东中国外运长航集团的承诺，其上市前持有的公司A股股票锁定期自公司A股上市之日(2019年1月18日)起36个月自动延长6个月，即自2022年1月17日延长至2022年7月17日。

大股东限售股解禁前，公司将发布相关提示性公告；解禁后如收到大股东计划减持的通知，公司将按照上交所的规定发布减持计划等相关公告。拓展资料：次新股解禁股对股价的影响如下：1.限售股解禁之后对于股价的影响是不确定的，可能会引起股价的上涨，也可能会引起股价的下跌。2.通常情况下限售股解禁对于股价的影响是收到诸多因素的影响。

因为是国务院国有资产管理委员会直属的大型中央企业，应该相当于副部级别或者正厅【中国外运是企业,严格说是没有行政级别】。中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国对外贸易运输（集团）总公司（简称“中国外运集团”）控股的H股公司，中国外运有限公司是国务院国有资产管理委员会直属的大型中央企业。