万用表哪个档位测漏电?汽车漏电万用表怎么查汽车漏电万用表检查方法如下：1、选择正确档位。万用表用电压档位测量漏电，用数字式万用表怎么测量汽车漏电检查汽车用电器和线路是否漏电，需要用万用表毫安档，如果汽车漏电怎么用万用表测漏电?你怎么知道它在哪里如果汽车漏电怎么用万用表测漏电。

汽车漏电可以使用万用表检查漏电的零部件，在检查之前，需要将汽车熄火，汽车在锁车的状态下等到510分钟时间即可检查。等待一段时间之后，首先要将发动机机舱盖打开，将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下，然后需要将紧固块撬开，将负极接头拔出，之后使用万用表，将万用表设置到直流10A或20A的档位上。万用表的红表笔头接触车身搭铁的部分，黑表笔头需要与电瓶负极的接头接触。

1、准备一个万用表，选择档位，打开要测量车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，把车门锁起。2、把调好的万用表红表笔，与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。3、等待30秒读取万用表的数值来判断汽车是否存在漏电故障，暗电流在50毫安以下都是正常的，如果大于50要对漏电设施进行检查。

检查汽车用电器和线路是否漏电，需要用万用表毫安档。具体操作是：关掉电门钥匙和所有灯光，将电瓶正极桩头拆下，接上万用表，一般正常的“潜电流”是10毫安左右。为了保护电流表，开始应该选择量程大的一档。把汽车所有用电设备都关掉引擎盖打开把其他门都关好把表笔打到电瓶正负极上时间长点看数字有没有减小的变化如果数字减小的很快说明有漏电的现象。

2、将万用表档位调到直流安培20A档，如图3、然后，将万用表红色表笔拔下来，插到20A插孔中。4、断开电瓶线负极，万用表红色表笔接到电瓶线负极，黑表笔接到电瓶负极柱上面。5、按遥控器锁车键，锁上车辆，观察万用表显示电流，锁车时电流会非常大，等待几分钟之后，电流会降到0.05之内，属于正常电流范围，超过之后属于不正常范围，需要检查漏电。

汽车漏电万用表检查方法如下：1、选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上，现在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上。2、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起来，如果有遥控的车辆，要用遥控把车子锁起来。3、用相应扳手把电瓶负极拆下来，然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。

万用表内部的电池9v到15v，电阻档和电压档只能确定短路，粗略的判断是否漏电。带电测量：用万用表250伏交流电压档，测量怀疑漏电的用电器金属外壳，一个表笔接外壳，另一个表笔接地（或水龙头），指针显示电压高于3050伏之间时，换用交流50伏档，如果电源确认高于30伏属漏电，低于30伏属正常，再把零、火供电插头线对调后测量一遍即可确定。

用万用表检测汽车漏电第一步:拆开电池负极；第二步:将万用表的红色探针插入20A电流插孔，将万用表调到20ADC；；第三步:按红色探针连接电池电缆，黑色探针连接电池桩头，反方向连接即可。第四步:这个时候万用表显示我们漏电。你怎么知道它在哪里如果汽车漏电怎么用万用表测漏电？用万用表检测汽车漏电第一步:拆开电池负极；第二步:将万用表的红色探针插入20A电流插孔，将万用表调到20ADC；；第三步:按红色探针连接电池电缆，黑色探针连接电池桩头，反方向连接即可。

你怎么知道它在哪里不见了？1，基本公式:功率电压乘以电流(PUI)，那么它比我们高600ma。漏电应该是多少瓦？120.67.2W，也就是说有7.2W的电器，一个小灯泡就是5W。通过这个简单的判断，很可能就是泄露发生的地方。具体电器多少钱？这样会积累日常保养的经验。2.拔掉可疑电器的保险丝和继电器，注意4针继电器和5针继电器。

万用表用电压档位测量漏电。万用表用电压挡位测量漏电，把数字万用表打到交流电压挡位上，关闭用电负荷，测试插座上是不是有电压，如果有电压表示有漏电的风险。第二方法也可以用将数字万用表的挡位放在欧姆档的200挡位上，一个探头放在负载侧的两条出线之一上，另一个探头接触墙壁，最好接触地线或临时地线。万用表上显示的数字稳定后，读出主线的绝缘电阻值。

如果绝缘电阻在0.5兆欧以上，可以排除主线有问题。用同样的方法测量另一根电线，检查数值，看主线是否有问题，漏电对人生的伤害，当电气设备因绝缘损坏而使外壳带电，而工作人员又接触此外壳时，就会导致人身触电事故。此时如地电流的一部分将要从人体流过，其数值达到一定程度就会造成工作人员的伤亡，工作人员触及刺破橡套电缆外护套而暴露在空气中的芯线是一种更加严重的人身触电，此时，入地电流绝大部分流经人体，因而对工作人员的危险性更大。