请问汽车发电机一般要接几根线？电风扇电机的五根线是什么？这台电机的五根线有什么作用？两条黄线:内部测速发电机线。汽车发电机要接几根线？一般要接四根线:1)汽车发电机主线，汽车发电机五个端子怎么接，上面应该有个标志，是接电池负极或者发动机外壳的，有些汽车发电机连在两根线上:1)发电机B接在蓄电池正极上，2)发电机D连接到充电指示灯。这是一个整体汽车发电机。

1附图是专用调速电机，需要配专用调速器来调速。红线:公共线。绿线和白线:一次绕组和二次绕组(一次绕组和二次绕组的线径和匝数相同)。两条黄线:内部测速发电机线。2.把电机的五根线插到调速器的五根线上就行了。红线接调速器的零电位端(相当于零线)，绿线和白线接调速器的正反向转换控制线，两条黄线接调速器的输入数据线。3.万用表电阻档测得的红线分别与绿线和白线的线电阻相同；

五线制全波整流或三相整流。五线全波整流器红线接电池给电池充电，粉线或白线为磁电机交流输入，黄色稳压，黑色为采样电压线，绿色接地。各种车型的汽车发电机电路存在差异。以下是更全面的调节器端子代码及其含义。有些型号有几个发电机，你自己查一下数字:1，b或b，正极电池，主电压输出2，IG或run，点火开关给调节器供电，3，d，

连接点火开关的火线、负极和地线。五线调节器:1。第二根电线是接地线E..2.第三根是中性点N，它连接到发电机上的中性点端子。发电机正常工作时，其电压为发电电压的一半，作用是控制充电指示灯。3.第四个是充电指示灯线l，充电指示灯的一端从点火开关打开，从仪表电源送进来，然后接在这条线上。通过稳压器接地，充电指示灯亮。

调压装置首先防止蓄电池被高压损坏，同时在发电机电压过低时切断与蓄电池的线路。上面是一个DC发电机。如果是交流发电机，只起到稳压的作用。扩展信息:检查调整后的调节器，启动柴油机时注意充电电流表的指针指示。如果在柴油机中速以上运行时，电流表指针仍指向“”侧，则说明灭弧室的触点尚未断开，应迅速断开接地开关；否则会损坏电池、调节器和充电发电机。

汽车发电机上应该有标志，B接电瓶极。l:指示灯控制端子，F:励磁电流控制端子，G:电源接地端子，P:相线圈信号端子，S:电池电压检测端子。最粗的一根是发电机的输出线给电池充电，另外两根是给发电机转子里的铁芯提供电源产生电磁场，另外一根是给汽车仪表的充电指示灯提供电源。

一般来说，汽车发电机就是励磁发电机，配合调压器和蓄电池使用，一共三条线。分别是:电源线(正极)与蓄电池正极相连，调节器正极()相连，发电机外壳(负极)与蓄电池负极()相连，调节器负极相连，还有一根励磁线F端与调节器F端相连，即可使用。汽车发电机要接几根线？一般要接四根线:1)发电机的主线，用B表示，接在蓄电池正极或电流表正极。2)发电机的励磁导线。

将发电机的中性线连接到电子调节器的连接器F上。3)接N，接充电指示灯的继电器。4)将发电机负极线与G连接，并与蓄电池负极或发动机外壳连接。有些汽车发电机也有两根线:1)把发电机B接到蓄电池正极。2)将发电机D连接至充电指示灯。这是一个集成的汽车发电机，即电子调节器也安装在发电机内部。

里面的五根线是红色的，其中黄线和黑线用一个电容(一般1~1.5uf)并联，然后接上电源线。剩下的红绿白依次接调速开关的一档和三档，最后一个零档接另一根电源线，DC发电机的工作原理是利用电刷的换向功能，将电枢线圈中感应出的交流电动势通过换向器从电刷端部引出时，变成DC电动势。5根线，一根普通线，普通线连接高速、中速、低速测量，电阻值从小到大。