每辆燃油车都自带一个1000瓦以上的发电机，为汽车启动电瓶充电和系统供电。汽车在行驶中，大多数的汽车电器不是全部把全部的发电机1000瓦功率用尽，另外汽车在设计配置发电机功率上也是有冗余的，行车充电就是把汽车发电机闲置或副裕发电电能收集，利用起来，行车充电器就是充当这个作用，限量地，提升电压，恒压恒流地对副电瓶进行行车充电。
1、 汽车不充电什么原因车不充电，主要是检查发电机或电池问题；一般来说，车能启动，说明电池没问题，要检查发电机的调节器或碳刷，尤其是发电机比较容易损坏；如果不能启动，应该是电池问题(车辆的各种指示灯都不亮，所以应该是线路问题，比如保险丝损坏、接插件接触不良、断线等。).电动汽车家用充电设施(车载充电器)和小型充电站多采用这种充电方式。
作为标准配置，充电器固定在车内或者放在后备箱里。由于汽车充电器在停车场或家中只需插上电源插座即可充电，充电过程一般由客户自己完成。为了保证电池的安全性和寿命，车企都严格控制了低温下的充放电策略，以降低充电电流和放电电流。低温充电的话，充电电流小，充电时间长。
2、为何 汽车电瓶不充电如果打开点火开关，充电指示灯亮，汽车启动，充电指示灯灭；说明充电系统正常；打开点火开关，看发电机皮带轮上是否有吸力；如果有，就是定子绕组和整流器故障；碳刷没有更换；丰田充电系统:拔掉充电器雨刮，用万用表触地，分别测三个头，都应该是12V。关于我的qq你能问我什么？如果发电机坏了或者线路开路，电池断开，会导致无法充电。第一，整流器坏了；
3、蓄电池用 充电器长时间充会坏,为什么 汽车 发电机充不会坏充电器电池不好。没有相应的保护电路，过冲，过放，短路，什么都没有。汽车自带调节器，充电器无此功能，类似的汽车35年电池就坏了。汽车电池一般都是厂家认证的有质量保证的产品，首先，发电机开始发电，然后通过调节器整流滤波，再给电池充电。发电机不经过调节器时电压约为30v~60v(触摸时会有轻微触电感)。