汽车发电机一般哪里容易坏啊坏了之后会有什么反应啊一般电压调节器和碳刷，电压调节器坏了之后会造成发电电压过高，而碳刷磨损太严重的话会造成不发电或者发电量不稳。磁电机会坏的，电动机被烧坏原因：1、卡住转不动；2、三相电压严重不一样高；3、三相电缺一相；4、三相电压都较低（一般低于350就会烧电机）。
1、电动机在什么情况下才会被烧坏?电动机被烧坏原因：1、卡住转不动；2、三相电压严重不一样高；3、三相电缺一相；4、三相电压都较低（一般低于350就会烧电机）。玩转保护器。答：电动机在：1、长时间过负载运行；2、长时间电压降＞10％，情况下运行；3、电源电压单相；4、电机轴承润滑干涸；5、强迫通风的电机，通风中断，电机过热。等均会被烧坏电机。
2、电机在什么情况下会烧坏?下述情况可致电机烧坏：\x0d\x0a1.过负荷：小马拉大车，电机拖不动，结果电机转速慢，电流大增，绕组过热烧坏；\x0d\x0a2.欠压：电压过低，电机出力不足，转速变慢，电流大增，绕组过热烧坏；\x0d\x0a3.缺相：开机就缺一相，电机不转，电流很大，时间稍长绕组就会过热烧坏；运行中突然电机缺相，电机出力不足，转速变慢，电流大增，绕组过热烧坏；
3、1、摩托车磁电机会不会坏?具体哪里会受损?为什么原因损坏?飞轮磁极破损除外，滚键除外，正常使用不会损坏，损坏的是定子线圈，基本都是更换定子总成，有配件，省事。磁电机会坏的。一般都是点火线圈出问题，这样会造成发动机不点火打不着！还有一种情况是线路问题有短路，会烧坏整个发电线圈。摩托车的磁电机包括转子和定子两部分，转子一般很少会坏，坏了一般也是退磁，但极少发生。定子线圈包括点火和照明充电两部分，如果是点火部分坏了，会造成无法起动，或只能用脚起动而不能电起动。
4、电机经常烧坏是什么原因原因有：1）供电异常；2）电机过载运行；3）散热不良；4）使用不当或不正确选用电机。家庭用电小常识：电机烧坏的3大原因，你知道几个呢？原因分析如下：\x0d\x0a一、若是三相电机\x0d\x0a1、其中一相线接触不良，可能是电闸的入线或出线因发热锈蚀产生接触不良现象。\x0d\x0a2、电机的接线板（△或Y接法）进出线紧固不牢。
5、电动工具它的哪个部位容易出故障?对于充电钻，首要就是电池，因为电机对电池要求比较高，工作电流大，易使电池发热，损害使用寿命，其次电机，准确来说是碳刷，而由于这种小型的电机往往不能更换碳刷，所以坏了以后也不容易修，一部分电机还没有轴承，用铜套代替，更易磨损，变速箱也往往使用塑料齿轮，也易磨损，其他地方就很少了。综上只针对上图这一款充电钻不适用于其他产品，你可以说明一下情况，来分析哪一部分可能存在问题。
6、汽车发电机一般哪里容易坏啊坏了之后会有什么反应啊一般电压调节器和碳刷，电压调节器坏了之后会造成发电电压过高，而碳刷磨损太严重的话会造成不发电或者发电量不稳。起动机的话一般正常发动汽车首先是哒哒哒哒，然后发动机发动，如果发动时哒哒声没有规律或者听起来很无力，那就是起动机的问题。另外打不着的原因很多很多，像起动机故障、油路、火花塞、蓄电池等，都有可能导致无法启动，最容易坏的是调节器。